Trông xe quá giá là... phổ biến

Tại các điểm vui chơi công cộng như Vườn thú HN, tượng đài Lý Thái Tổ, khu vực đền Ngọc Sơn..., việc trông giữ xe quá giá là phổ biến. Giá vé tại những khu vực này thường ở mức "trên trời", với xe máy từ 8.000 - 12.000đ/xe, ôtô từ 20.000 - 30.000đ/xe. Không những thế, nhiều điểm trông xe còn thu thêm mỗi xe máy loại đắt tiền như SH, PS, Dylan... mỗi xe từ 3.000 - 5.000đ, với lý do xe cồng kềnh, chiếm nhiều diện tích, đắt tiền nên phải trông cẩn thận hơn.

Tại những "điểm đen" về trông giữ xe như trước cửa đền Bà Kiệu, xung quanh trung tâm thương mại Vincom, công viên Thống Nhất... thường xuyên xảy ra tình trạng cãi vã giữa khách gửi và những người trông giữ xe về giá tiền. Anh Trương Văn Thức (xã Bích Hoà, huyện Thanh Oai) bức xúc: "Ngay từ khi vào bãi gửi xe ngay cổng công viên Thống Nhất thì người giữ xe đã "làm giá" 10.000đ/một xe máy, gửi hay không thì tuỳ.

Do xung quanh đó, bãi gửi xe nào cũng có giá như vậy, nên tôi đành bấm bụng vào gửi". Theo quan sát của PV Lao Động tại khu vực này, mặc dù có xe cảnh sát 113 của CA quận Hai Bà Trưng đứng ngay đó, nhưng không hề thấy hành động nào để nhắc nhở hay xử lý các điểm trông xe quá giá trên.

Không chỉ tăng giá vào các dịp lễ, tết, mà ngay cả những ngày thường, tình trạng trông xe quá giá vẫn công khai. Nổi tiếng nhất là điểm trông xe tại khu vực đền Bà Kiệu - ngay giữa trung tâm thành phố, với mỗi xe máy đều có giá 5.000đ, nếu là vào ngày rằm, lượng khách đi lễ tại đền Ngọc Sơn đông thì giá trông xe 10.000đ/xe máy.

Còn tại điểm trông xe xung quanh Vincom, giá trông xe máy ban ngày là 5.000đ, buổi tối là 10.000đ. Theo ý kiến của rất nhiều người dân phản ánh tới Báo Lao Động: Cơ quan chức năng chẳng cần đi đâu xa để xử lý, cứ những "điểm đen" trông xe quá giá nêu trên mà phạt thật nặng theo quy định thì chẳng một bãi trông giữ xe nào có thể thu tiền quá giá theo quy định cả.

Chính quyền vẫn ngoài cuộc?

Hầu hết các điểm trông xe quá giá chỉ xuất hiện trong những ngày lễ, đều không có phép. Nhưng cả những điểm trông xe cố định lâu năm, việc chấp hành những quy định về trông giữ xe cũng không được thực hiện.

Đơn cử như những điểm trông xe trên phố Đoàn Trần Nghiệp - chỉ cách UBND quận Hai Bà Trưng chưa đầy trăm mét - các quy định của UBND TP về bãi gửi xe như: Điểm để xe phải cách nút giao thông 20m và kẻ vạch sơn; xe máy phải xếp thành hàng, không cản trở lối đi cho người đi bộ; hạn chế để xe trên những tuyến hè phố có bề rộng nhỏ hơn 3m, nếu sử dụng phải dành lối đi tối thiểu 1,5m cho người đi bộ... đều không có giá trị.

Một số người còn cho rằng: "Chính chính quyền cấp cơ sở như UBND, công an phường tiếp tay cho vi phạm khi họ xử lý nửa vời, không triệt để".

Ngoài ra, tại những điểm trông xe tự phát hay được phép của chính quyền, đa số đều không sử dụng đúng mẫu vé do Sở Tài chính ban hành, khiến Nhà nước bị thất thu một khoản tiền không nhỏ. Tuy nhiên, các cơ quan quản lý việc trông xe quá giá, tự phát như Sở Tài chính, Chi cục Thuế, Sở Công Thương, Công an... và đặc biệt là chính quyền sở tại thì rất ít khi tiến hành thanh - kiểm tra việc thu phí sai quy định, để cuối cùng người dân vẫn là đối tượng trực tiếp chịu khổ, phản ánh với các cơ quan chức năng trong vô vọng.