Người dân phản ánh: Cực chẳng đã người dân mới phải dùng biện pháp trên, bởi tuyến đường này bị những chiếc xe ben ngày đêm quần thảo - có ngày cao điểm lên đến 200 lượt chuyến - khiến đường bị nát như tương, người dân đi lại khổ sở không kể đâu cho xiết!
Đoạn đường trần ai
Sáng 25.8, khi chúng tôi có mặt, hàng rào vẫn chưa được gỡ bỏ. Chị Võ Thị Mai Trang - người dân trong tổ - bức xúc: "Chúng tôi không thể chịu nổi tình trạng nắng thì bụi cát mù mịt, mưa thì sình lầy đặc quánh đã kéo dài mấy năm nay". Con đường dài khoảng 1km, nhưng 7 năm nay đã bị băm nát dưới sự "cày ải" của những chiếc xe ben nặng hàng chục tấn.
Được biết, những chiếc xe ben này lấy cát, ximăng tại cống Bà Phủ (với 4 bãi cát, 2 bãi ximăng) để vận chuyển ra quốc lộ 13. Những chiếc xe này hoạt động từ 4 giờ sáng đến 9 giờ tối.
Theo quan sát của chúng tôi, trên đường có rất nhiều "ổ voi" rộng, sâu, sình lầy sóng sánh; có đoạn, phải khéo léo lắm, người đi mới không bị ngã. Những lúc mưa, có đoạn không khác nào... đầm lầy.
"Chúng tôi rào đường này cũng vì cực chẳng đã thôi" - một người dân ở khóm 3 - cho biết.
Bao giờ mới cải tạo đường?
Trước mắt, yêu cầu của người dân là chủ kho bãi và các DN thuê bãi phải lấp những "ổ voi" để người dân có thể đi lại được, thì người dân sẽ dỡ rào chắn. Được biết, đoạn đường này được mở rộng vào năm 1995-1996 theo hình thức người dân góp đất, góp công và Cty Rạng Danh đứng ra làm đường.
Năm 1998, Cty này ngừng hoạt động tại địa phương. Năm 2002, bến bãi chứa ximăng, cát được thành lập, mà đoạn đường này là độc đạo để chuyển cát, ximăng ra quốc lộ 3, khiến từ đó đến nay nơi đây trở thành đoạn đường... kêu không thấu. Cách đây 2 năm, người dân cũng đã rào đường chặn xe cũng vì lý do trên. Sau đó, chủ kho bãi và các DN thuê kho bãi đã khắc phục, nhưng sau đó, đường vẫn lầy lội.
Trưa ngày 25.5, chủ kho bãi và các DN thuê đã tiến hành đổ đá để giặm vá những "ổ voi", "ổ gà". Tuy nhiên, đây mới chỉ là biện pháp tạm thời.
Trao đổi với chúng tôi, ông Nguyễn Hữu Phước - cán bộ phụ trách giao thông của thị trấn Mỹ Phước - cho biết: Dự kiến cuối năm nay sẽ khởi công xây dựng lại con đường, với số vốn khoảng 2,7 tỉ đồng.