Theo kế hoạch làm sạch không khí của chính quyền thành phố, bắt đầu từ chủ nhật, 3,3 triệu xe hơi ở thủ đô sẽ chỉ được lưu hành theo quy tắc "biển chẵn đi ngày chẵn, biển lẻ đi ngày lẻ". 150 nhà máy ô nhiễm bị tạm đóng cửa. Các công trình xây dựng ầm ĩ bụi bặm ở thủ đô bị dừng toàn bộ. Các nhà máy hoá chất, nhà máy điện và các xưởng kim loại phải cắt giảm khí thải 30%.

Thứ hai là ngày làm việc đầu tiên, kể từ khi lệnh cấm có hiệu lực. Vẫn thấy cảnh xe cộ rồng rắn trên các tuyến phố chính ở thủ đô, nhưng dòng xe di chuyển với tốc độ ổn định. "Trước đây, chúng tôi có thể bị tắc cứng", một lái xe taxi tên là Zhang nói. "Giờ đã tốt hơn". Yang Kunho, 36 tuổi, nhận xét: "Tôi đi đến chỗ làm chỉ mất 30 phút, trong khi bình thường hết 1 tiếng".

Để giảm tải lượng xe lưu thông, Bắc Kinh đã mở thêm 3 tuyến tàu điện ngầm, 34 tuyến xe buýt mới. Sáng thứ hai, các ga tàu điện ngầm không quá đông như dự tính bởi các nhà máy được yêu cầu bố trí lệch ca và các công sở mở cửa muộn hơn bình thường một giờ.

Tuy nhiên, để làm sạch bầu trời là việc không dễ. Một số chuyên gia cảnh báo, những cơn gió không thể dự báo trước có nguy cơ đưa ô nhiễm vào Bắc Kinh từ các tỉnh lân cận. Hoặc nếu trời lặng gió, điều thường thấy vào tháng 8, lại làm tăng ô nhiễm ở địa phương. Ông Sun Weide, người phát ngôn của Uỷ ban Tổ chức Olympic Bắc Kinh hôm 21.7 có vẻ rất lạc quan. "Thấy rõ giao thông bớt đông hẳn. Thời tiết cũng bắt đầu tốt dần lên".