Nhưng con số này vẫn quá nhỏ so với những vi phạm đang diễn ra trên sông Hồng, sông Đuống, bất chấp cảnh báo nguy hiểm trong mùa mưa bão.
Theo quy định của Uỷ ban Phòng, chống lụt bão Trung ương và HN, từ tháng 5 đến tháng 10, các xe tải trên 13 tấn không được phép đi trên đường đê, các cảng tập kết VLXD phải đóng cửa, tạm dừng hoạt động. Nhưng hiện nay, hơn 20 cảng VLXD trên các tuyến sông Hồng, sông Đuống vẫn hoạt động nhộn nhịp, trái các quy định nêu trên.
Theo ông Hoàng Văn Mạnh - Phó Trưởng ban Thanh tra GTCC, hiện nhiều công trình xây dựng lớn đang cần VLXD nên việc cấm các phương tiện trên các tuyến đê là điều rất khó. Việc quản lý và xử lý khai thác cát trái phép được thành phố giao cho Sở TNMTNĐ, nhưng đơn vị này vẫn chưa có sự phối hợp với các lực lượng chức năng khác để xử lý.
Tại khu vực đê Hữu Hồng, thuộc xã Đông Ngạc, huyện Từ Liêm, nơi đây đang giao cho Hợp tác xã Liên Thắng quản lý. HTX lại cho 9 cơ sở tư nhân thuê để làm bến chở VLXD. Tại khu vực này đang có cả chục chiếc tàu đang khai thác cát trên sông. Được biết, Quyết định số 1180, ngày 7.2.2002 của UBND thành phố Hà Nội, chỉ cho phép HTX Liên Thắng mở bến tập kết VLXD có chiều dài là 400 mét.
Nhưng đến nay khu bãi này đã kéo dài gần 1km, tới sát trụ cầu Thăng Long. Và đã thành quy luật, cứ ở đâu có bến tập kết VLXD thì ở đó xuất hiện tình trạng khai thác cát trái phép. Thực tế đang có tàu khai thác cát ngay dưới
trụ cầu Thăng Long trong mùa mưa bão - là điều tuyệt đối cấm để bảo vệ sự an toàn của cây cầu.
Theo Uỷ ban Phòng, chống lụt bão, chuyện vi phạm tại bến VLXD của HTX Liên Thắng mới chỉ là một trong tổng số 66 đơn vị đang có bến VLXD dọc hệ thống sông Hồng và sông Đuống ở địa bàn Hà Nội.
Theo ông Nguyễn Văn Chiến - Chủ tịch UBND xã Đông Ngạc thì với việc sai phạm kinh doanh tại bến VLXD đê Hữu Hồng của HTX Liên Thắng, chính quyền địa phương đã xử lý lập biên bản vi phạm hành chính nhiều lần, phạt tiền, tuyên truyền vận động, nhưng vi phạm vẫn xảy ra mà địa phương không xử lý được. UBND xã Đông Ngạc đã có tờ trình gửi UBND TP.Hà Nội và UBND huyện Từ Liêm để xử lý vụ việc nêu trên, nhưng đã lâu chưa có hồi âm. Không lẽ các ngành chức năng "làm ngơ", mặc cho "cát tặc" khai thác cát ngay dưới chân cầu Thăng Long (?).