Hàng loạt hộ dân buôn bán ế ẩm, thậm chí không ít hộ phải đóng cửa vì "lô cốt", mà chẳng biết kêu ai!

Lô cốt bao vây, buôn bán thua lỗ

Chị Nguyễn Thị Hạnh, chủ đại lý cửa hàng tạp hoá tại 583 Nguyễn Kiệm, P.3, Q.Gò Vấp bức xúc phản ánh: "Cách đây 3 tháng, "lô cốt" mọc lên, che hết mặt tiền gần 20 hộ dân sống trên con đường này, làm cho việc kinh doanh buôn bán của cửa hàng bị giảm sút khoảng 50% doanh thu". Vài tháng nay, sự xuất hiện 2 rào chắn dài cả trăm mét (dự án vệ sinh môi trường TP lưu vực Nhiêu Lộc - Thị Nghè) trên đường Nguyễn Kiệm khiến việc buôn bán kinh doanh của người dân gặp nhiều khó khăn. Qua khảo sát 20 cửa hàng kinh doanh buôn bán tại đây, các hộ dân đều tỏ thái độ bức xúc, ngán ngẩm với công trình rào chắn thi công ì ạch.

Tương tự, dọc tuyến đường CMT8, từ khi dựng rào "lô cốt" thi công hệ thống thoát nước đường Tô Hiến Thành - cống Bà Xếp, các cửa hàng buôn bán đều than trời, vì rào chắn chiếm hết diện tích mặt đường, tìm lối đi đã khó huống gì buôn bán kinh doanh. Chủ cửa hàng áo cưới Tấn Ngọc nổi tiếng (số 571E CMT8, P.15, Q.10) cho biết, suốt một tháng qua, nhân viên ngồi không cả ngày vì vắng khách. Nếu như trước khi có rào chắn, doanh thu bình quân mỗi tháng của cửa hàng đạt 150 - 200 triệu đồng, thì nay giảm xuống chỉ còn khoảng 40 - 50 triệu đồng, và với số tiền thu được không đủ bù đắp những khoản chi phí khác (mặt bằng, nhân viên, dịch vụ...).

Tệ hơn là trường hợp của gia đình ông Nguyễn Văn Lang (ngụ số 12/7 Nguyễn Huy Tự, P.Đa Kao, Q.1) đã phải đóng cửa  quán ăn suốt 2 năm qua, do bị ảnh hưởng thi công hạng mục giếng S27 thuộc dự án Nhiêu Lộc - Thị Nghè choán hết cả lối đi và mặt tiền quán.

Thi công ì ạch, đùn đẩy trách nhiệm

Xem thêm thông tin >> Ai đào đường? >> Yêu cầu các nhà thầu thi công 3 ca để đẩy nhanh tiến độ >> Thi công dây dưa, người dân lĩnh đủ >> TPHCM từ nay đến cuối năm 2008: Tình trạng kẹt xe sẽ tồi tệ hơn >> TPHCM: Đến cuối năm 2009 mới có thể giảm kẹt xe

Suốt cả năm nay, hàng loạt rào chắn dựng lên để thi công hệ thống thoát nước thuộc các dự án môi trường, ngoài làm ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, còn khiến cho hoạt động kinh doanh của người dân có nhà mặt tiền đường lỗ "hộc gạch". Dù người dân đã nhiều lần khiếu nại đến các cơ quan chức năng, chủ đầu tư, nhà thầu, song đáp lại chẳng ai đứng ra bồi thường thiệt hại cho người dân.

Suốt gần 2 năm qua, ông Nguyễn Văn Lang đã gửi đơn đi khắp nơi yêu cầu bồi thường thiệt hại gần 400 triệu đồng do phải đóng cửa quán ăn vì thi công giếng S27, nhưng các đơn vị liên quan đều đùn đẩy trách nhiệm. Nhà thầu cho rằng, không có trách nhiệm phải bồi thường thiệt hại, bởi hợp đồng ký kết với chủ đầu tư không quy định nhà thầu phải bồi thường liên quan đến thất thu kinh doanh do thi công công trình. Còn Sở GTVT lại viện dẫn phạm vi thi công thuộc đất công cộng, trong quá trình thi công có gây ảnh hưởng nhất định đến cuộc sống người dân trong khu vực, nhưng vấn đề này, mang tính xã hội, không thuộc phạm vi giải quyết chuyên ngành của Sở GTVT...

Trong khi việc buôn bán, đi lại của người dân bị ảnh hưởng từng giờ, thì tiến độ thi công tại nhiều công trình rào chắn vẫn ì ạch, thậm chí có những vị trí đã hết hạn thi công, tiếp tục gia hạn kéo dài. Tại vị trí thi công hệ thống thoát nước trên đường CMT8 (đoạn gần Tô Hiến Thành), ghi rõ thời gian đến đến 30.8 hoàn thành, thực tế ghi nhận của PV đến ngày 3.9, "lô cốt" vẫn lù lù chiếm hết diện tích mặt đường.

Các "lô cốt" trên đường Nguyễn Kiệm cũng đã quá hạn, song chỉ lèo tèo vài công nhân làm việc bên trong, mặc cho người dân khổ sở với cảnh cả trăm người chen nhau đi vào lối rộng chừng 1-2m bên ngoài "lô cốt". Theo giải thích của kỹ sư Đinh Thế Quyền (Tổ trưởng kỹ thuật), do còn vướng đường nước và hố ga ở 2 đầu rào chắn nên tiến độ thi công bị chậm lại, hiện đang chờ cơ quan chức năng duyệt bản vẽ mới cho phù hợp với tình hình thực tế.

Theo Sở GTVT, ngoài những "lô cốt" đang thi công hiện nay thì từ nay đến cuối năm tiếp tục có thêm hàng chục tuyến đường bị rào chắn, với chiều dài gần 50km để phục vụ thi công các dự án. Và thời gian người dân phải sống chung với "lô cốt" sẽ kéo dài đến hết năm 2009.