Chiều 4.9, tại Hà Nội, Cty CP hoá dầu và nhiên liệu sinh học dầu khí (PVB)- đơn vị đầu tiên NK, phân phối và sẽ sản xuất loại nhiên liệu tương tự ra thị trường - đã ký một thoả thuận sử dụng loại xăng này với Hiệp hội Taxi Hà Nội, thử nghiệm trên 50 xe đầu tiên.
Công việc chuẩn bị đã hoàn tất
Ông Vũ Thanh Hà - TGĐ PVB - cho biết: Trong khi chờ NM sản xuất nhiên liệu sinh học từ sắn lát của Cty cho ra thị trường sản phẩm đầu tiên vào quý II/2010, ngay từ bây giờ, Cty đã quyết định NK sản phẩm đưa ra thị trường để người tiêu dùng làm quen với loại nhiên liệu đặc biệt này.
Hai cây xăng đầu tiên được chọn để cung ứng sản phẩm xăng ethanol-E5 của Cty là cửa hàng xăng dầu 27 Thái Thịnh (Đống Đa, HN) và cửa hàng ở 148 Hoàng Quốc Việt (Cầu Giấy) đều thuộc Cty kinh doanh xăng dầu Miền Bắc (TCty Dầu VN). Mỗi cửa hàng sẽ dành 1 cột bơm để bơm riêng loại xăng pha cồn. Như vậy tính bình quân mỗi tháng các cây xăng này bán khoảng 300m3 xăng, thì nay sẽ có khoảng 1/3 số này được dành để bán xăng ethanol. Giá bán xăng ethanol- E5 là 16.500đ/l, rẻ hơn xăng thông thường 500đ/l.
Ông Hà cho biết: Giai đoạn đầu cung cấp ra thị trường, sản phẩm ethanol- E5 chỉ có 5% là cồn ethanol nồng độ 99,7%; ngoài ra 95% là xăng A92 thông dụng. Tuỳ vào điều kiện thực tế, sản phẩm xăng ethanol có thể pha với độ cồn đến 10% (E10). Hiện Cty NK cồn ethanol chủ yếu từ Brazil vì đây là nguồn có giá rẻ nhất hiện nay.
Việc pha chế của Cty đảm bảo các chỉ tiêu chất lượng do Tổng cục TCĐLCL VN công bố, kiểm định, đồng thời Cty tự công bố tiêu chuẩn và đảm bảo bán đúng chất lượng đã công bố.
Sử dụng nhiên liệu xăng sinh học, người tiêu dùng hoàn toàn có thể an tâm vì loại xăng này đã được kiểm định an toàn với động cơ, đặc biệt là động cơ xe máy và ôtô, tiết kiệm nhiên liệu và giảm ô nhiễm môi trường.
Hiện Hiệp hội Taxi HN đã ký thỏa thuận sử dụng thử nghiệm trong thời hạn 3 tháng, chạy trên 50 xe taxi đầu tiên.
Sẽ nhân rộng nhiên liệu sinh học
Trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới leo thang như hiện nay, sử dụng nhiên liệu sinh học thay thế dần nhiên liệu truyền thống đã là bước đột phá của thế giới, không chỉ riêng VN. Hiện, NM sản xuất nhiên liệu sinh học của TCty Dầu VN ở Phú Thọ vừa được cấp phép xây dựng, sẽ sản xuất mỗi năm khoảng 100.000m3 ethanol 99,7% từ nguồn nguyên liệu sắn lát và mía.
Sản phẩm của Cty sẽ gồm 2 loại: Nhiên liệu cồn ethanol (hay còn gọi là bio-ethanol) với hàm lượng lớn hơn 99,5% pha vào xăng và nhiên liệu bio-diesel pha vào diesel với tỉ lệ từ 5-10%. Công suất giai đoạn đầu là 100.000m3 ethanol và sẽ mở rộng trong 2 năm tiếp theo lên 200.000m3/năm. Từ nguồn nhiên liệu này, sẽ được pha vào xăng với tỉ lệ từ 5-10% để ra sản phẩm xăng ethanol E5 hoặc E10.
Bên cạnh đó, TCty Dầu cũng đang xúc tiến đầu tư một NM công suất tương đương (100.000m3/năm) tại Bình Định và TĐ Dầu khí đầu tư 2 NM công suất lớn nữa tại Dung Quất (Quảng Ngãi) và Bà Rịa- Vũng Tàu.
Ông Hà cho biết, ngoài tính ưu việt về giá rẻ, nguồn nhiên liệu xăng ethannol còn cho phép tái tạo do chủ động được vùng nguyên liệu và điều quan trọng là lượng khí thải ra môi trường chỉ bằng 60%-70% so với xăng.
Tuy nhiên, việc sử dụng xăng ethanol cũng được các chuyên gia cảnh báo các nhà NK cần đảm bảo pha chế bằng công nghệ tiên tiến, để cho ra sản phẩm chất lượng cao khi pha cồn vào xăng.