Cầu Bãi Cháy được hợp long vào đúng dịp 30.4 và tiến hành thử tải vào giữa tháng 9.2006. Mới đây, cầu Bãi Cháy đã được Hội đồng nghiệm thu Nhà nước công nhận đảm bảo về mặt chất lượng, được đánh giá cao về mặt thẩm mỹ cũng như công nghệ thi công.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cũng vừa thống nhất với UBND tỉnh Quảng Ninh thực hiện theo phương án: Bộ GTVT sẽ giao Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) quản lý khai thác cầu. Trên cơ sở đó, Cục ĐBVN uỷ thác cho Sở GTVT Quảng Ninh thực hiện công tác quản lý khai thác cầu Bãi Cháy.

Cục ĐBVN sẽ hướng dẫn Sở GTVT Quảng Ninh trong việc thực hiện Quy trình quản lý khai thác và bảo trì cầu Bãi Cháy mà Bộ GTVT đã ban hành.

Bên cạnh đó, Sở GTVT Quảng Ninh chủ trì phối hợp với Cục ĐBVN lập phương án tổ chức đơn vị quản lý khai thác cầu và phương án sử dụng lao động dôi dư của Xí nghiệp phà Bãi Cháy.

Cầu Bãi Cháy là dự án lớn được đầu tư bằng nguồn vốn vay ODA đặc biệt của Chính phủ Nhật Bản và một phần vốn đối ứng trong nước.

>> Dừng thông cầu Bãi Cháy trong dịp Quốc khánh