Tình trạng nước lụt úng rất nặng nề trên diện rộng hầu như khắp thành phố làm cho nhân dân và cả lãnh đạo T.P, các ban ngành thực sự bất ngờ. Chính sự bất ngờ đã làm cho phản ứng của nhân dân, của các ban, ngành, lãnh đạo T.P trở nên lúng túng, hết sức bị động cũng là lẽ tất yếu.

Tuy nhiên đọc bài “17 mạng người và 3.000 tỷ và…” trên LĐO ngày 2.11, tôi thấy thật thương sót cho những gia đình có người tử nạn, buồn cho sự bị động lúng túng chịu trận của chính quyền, ngành chức năng và nhân dân Hà Nội và nếu thực sự chăm lo cho cuộc sống của dân thì thiệt hại tại nội thành Hà Nội không đến như vậy.

Trong thiệt hại này do trời đã đành, nhưng do những người có trách nhiệm của Hà Nội không phải vô can vì mấy lẽ:

Sáng 31.10, nhiều tuyến đường Hà Nội đã bị ngập nước nhưng toàn bộ những người lưu thông trên đường hoàn toàn tự phát vòng vèo tìm đường tránh để đến cơ quan nhưng ai cũng nghĩ cách tránh nên bất kể đâu cũng bị ùn tắc và mưa cứ xối xả nên đứng giữa dòng nước mà chịu trận. Khổ nhất là chị em phụ nữ chân yếu, tay mềm, xe phân khối lớn bánh lại bé…

Trong trường hợp này, ngành GTCC và CSGT nếu có phương án chủ động có thể có sự liên lạc thông tin cho các trạm trực ở các giao điểm đường quan trọng có thể thông tin cho mọi người lưu thông trên đường biết tình trạng các điểm úng ngập phía trước để không cố luồn lách đi nữa, ai gần nhà, gần người thân có thể về nhà và thông báo đến cơ quan tình hình thì đâu đến nỗi.

Trong khung cảnh đường xá tắc nghẽn vì xe bị nước ngập sâu chết máy, nếu CSGT và GTCC có sự chỉ huy thống nhất, linh hoạt cử người đứng trực tại các ngã tư, những nơi có hố ga mất nắp, mương thoát nước đang thi công dở dang nguy hiểm hướng dẫn người dân biết để tránh thì không đến nỗi có người thiệt mạng giữa đường phố.

Trong tình hình nguy cấp như vậy tại sao lãnh đạo T.P không tận dụng phương tiện truyền hình phát thanh của T.P và của Trung ương có phát biểu mở chỉ đạo các ban ngành có hành động cụ thể để hỗ trợ dân khắc phục khốn khó như tổ chức ngay cách cung cấp thực phẩm, lương thực có thể dùng thuyền nhỏ lưu động bán mì tôm, đồ ăn khô bánh mì, rau quả cho dân, chở những người ốm đến bệnh viện…hạn chế thấp nhất thiệt hại cho dân.

Không chỉ nội thành Hà Nội ngập úng, mà toàn Hà Nội mới cũng cùng chung hậu quả nhưng quả thật sự xuất hiện của các vị lãnh đạo T.P các vùng trọng điểm khó khăn, vùng xa cũng không thấy đâu? 

Dẫu sao cơn đại hồng thuỷ từ trên trời rơi xuống là hiểm hoạ khôn lường, không hoàn toàn theo quy luật vì vậy chỉ có chủ động bằng công trình hạ tầng luôn thường trực tốt, trình độ dự báo tốt, có dự kiến sẵn một số phương án chỉ huy điều hành thì mới giảm thiểu được tác hại.

Trước sự kiện thiên tai này tôi đề nghị:

1. Hà Nội nên điều tra, kiểm tra chính xác năng lực và chỉ rõ nguyên nhân tại sao việc thoát nước kém, cách khắc phục cụ thể.

2. Hà Nội đã mất rất nhiều hồ chứa nước trong T.P ( cả những hồ lớn và nhiều hồ nhỏ) chỉ vì lợi ích cụ thể là lấp, san nền để xây dựng nhà chung cư, cho thuê văn phòng, để sửa sai nên chăng lại phải dành một số diện tích thích hợp, ở những vị trí phân bổ thích hợp để làm lại một số hồ nhân tạo quy mô nhỏ làm trạm thu nước mưa trung chuyển và nên mở thêm hệ thống cống có trạm bơm cưỡng bức cho thoát nước ra phía bắc T.P hướng An Dương, Phúc Xá. Bạch Đằng, Vĩnh Tuy giải quyết úng ngập khu phố cổ, phố cũ, khu vực quanh Hoàng Thành được không?

Còn tuyến kênh mương ống cống cũ đón nước chảy về sông Lừ, sông Sét , Kim Ngưu, Tô Lịch về phía trạm bơm Yên Sở vẫn rất cần xem xét cải tạo, nạo vét tốt hơn.

3. Sau việc này Hà Nội cũng nên kiểm điểm, rút kinh nghiệm để có kịch bản, phương án thường trực tốt nhất cho các sự cố úng ngập, nhất là chưa kể tới tình huống ô tô bị ngập nước gây sự cố tràn xăng loang rộng trên mặt nước, loang vào các nhà ven đường gây hoả hoạn thì hậu quả còn không lường hơn.