Trong khi đó, việc xử lý lô phế liệu bẩn, nhập khẩu trái phép của Cty Thành Lợi vẫn chưa được chính quyền giải quyết dứt điểm, báo cáo Bộ TNMT như cam kết chung tại cuộc họp trước đó (18.9).
Thứ trưởng Bộ TNMT - ông Trần Hồng Hà - đã có công văn (số 3831-ngày 2.10) gửi Thủ tướng Chính phủ, báo cáo và xin ý kiến chỉ đạo về xử lý việc nhập khẩu sắt thép phế liệu trái quy định của Cty CP thép Thành Lợi, Đà Nẵng (LĐ đã thông tin). Tại công văn này, Thứ trưởng Trần Hồng Hà khẳng định: "Lô hàng sắt thép phế liệu của Cty Thành Lợi chứa nhiều chất thải, trong đó có lẫn chất thải nguy hại, chưa được xử lý, phân loại, làm sạch trước khi vận chuyển vào VN...; đề nghị Đà Nẵng sau khi tiêu huỷ tạp chất, phải tịch thu toàn bộ lô hàng sung công quỹ". Nhưng đến nay Đà Nẵng vẫn chưa thực hiện.
Ngoài ra, theo Thứ trưởng Trần Hồng Hà, kết quả kiểm tra của đoàn liên ngành cho thấy, các cơ sở được chính quyền Đà Nẵng giao xử lý lô hàng vi phạm chưa đáp ứng được quy định của pháp luật bảo vệ môi trường. Năng lực công nghệ của các đơn vị được giao (Cty môi trường đô thị, Cty thép Đà Nẵng - Ý) chưa cho phép xử lý, tiêu thụ chất thải, đặc biệt là chất thải nguy hại. Để không tạo tiền lệ xấu cho việc lợi dụng nhập phế liệu để đưa rác thải vào VN, đề nghị Đà Nẵng kiên quyết không cho nhập các lô hàng còn lại và yêu cầu tái xuất. Tuy nhiên, như LĐ đã thông tin, cách giải quyết "nương tay" của Đà Nẵng đã khiến Cty Thành Lợi "nhanh chân" xin tự tiêu huỷ lô hàng gần 400 tấn có chất lượng tương tự lô hàng vi phạm. Và chính quyền Đà Nẵng đã đồng ý.
Trong diễn biến khác, ngày 31.7, Phó Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng - Văn Hữu Chiến đã ký cùng lúc 6 quyết định áp dụng biện pháp cưỡng chế đối với 6 DN tại KCN dịch vụ thuỷ sản Thọ Quang vì gây ô nhiễm môi trường.
Trước đó, ngày 27.6, Chủ tịch UBND TP đã ký quyết định xử phạt hành chính 6 đơn vị này với mức từ 20 triệu -33 triệu đồng/DN, buộc đóng cửa đến khi xử lý dứt điểm tình trạng gây ô nhiễm. Song cho đến nay, các quyết định cưỡng chế nói trên chưa có hiệu lực. Các DN này vẫn hoạt động bình thường.
Cách giải quyết nương tay, "nhùng nhằng" như vậy đã khiến Đà Nẵng mất điểm tranh ngôi "TP bền vững về môi trường" trước đồng ứng cử là TP.Hạ Long. Song đáng lo ngại là mục tiêu xây dựng TP môi trường vào năm 2020 của Đà Nẵng xem ra khó thành.