Lúc 21 giờ 30 ngày 4.5, anh Vi Tiến Dũng điều khiển chiếc xe nói trên đi đến Phù Ninh (Phú Thọ) thì bị chết máy do trời mưa to. Anh Dũng đã giữ xe ở nguyên hiện trường, và gọi điện về PVI Đông Đô xin ý kiến giải quyết vì xe đã được mua bảo hiểm toàn bộ của Cty này.

Qua điện thoại, anh Hoàng Trung Thành, nhân viên PVI Đông Đô, đã hướng dẫn lái xe xử lý tình huống, đồng thời gọi cứu hộ từ HN lên Phú Thọ "cẩu" chiếc xe về xưởng An Du của Hãng Mercedes ở HN để sửa chữa. nhân viên PVI Đông Đô cam kết "miệng" rằng xe này được thay thế phụ tùng miễn phí.

Ngày 6.5, khi chủ xe tới xưởng An Du thì xe đã được bổ tung máy để sửa chữa. Ngày 9.6, chủ xe đã nhận được văn bản thông báo của Hãng Mercedes, rằng tổng giá trị thay thế phụ tùng lên tới hơn 113 triệu đồng. Còn phía PVI Đông Đô khi đó bỗng thẳng thừng thông báo khách hàng phải chịu phần lớn những chi phí này. Phía PVI Đông Đô chỉ có thể "gánh" giúp một phần chi phí với số tiền khoảng 30 triệu đồng. Lý do mà PVI Đông Đô chối bỏ trách nhiệm bảo hiểm là xe bị hỏng do bị thủy kích (!?).

Đây là điều hết sức vô lý bởi lẽ chủ xe đã tham gia mua bảo hiểm toàn phần cho chiếc xe với giá trị gần 9 triệu đồng/năm và quy tắc bảo hiểm PVI cũng  ghi rõ: PVI bồi thường cho chủ xe khi có "những tổn thất do thiên nhiên: Bão, lũ lụt, sét đánh, động đất, mưa đá, sụt lở…". Trước sự việc này, ngày 6.6, Thanh tra Chính phủ đã có văn bản yêu cầu TCty Bảo hiểm VN cần làm rõ việc trên.